精工科技與沙特GIM公司簽署《銷售合同》，總金額1.72億美元，設(shè)備1.64億美元，保證金750萬美元。公司將提供6條生產(chǎn)線，3條在2025年執(zhí)行，3條在2026年執(zhí)行。沙特GIM公司保證每年購買3條生產(chǎn)線，總采購金額約5億美元。精工科技稱，這筆交易屬正常銷售行為，旨在加快新材料裝備的市場開拓力度，對(duì)公司未來經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。
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| 精工科技（002006） | 17.69 | -3.23% |
精工科技與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:公司系國際上唯一能同時(shí)生產(chǎn)從鑄錠到切片環(huán)節(jié)的多晶硅鑄錠爐、剖錠機(jī)、多線切割機(jī)等三大核心設(shè)備的企業(yè)，國際上種類最齊全的鋼結(jié)構(gòu)建筑、新型建材專用設(shè)備的知名企業(yè)，國內(nèi)唯一一家千噸級(jí)碳纖維生產(chǎn)線整線生產(chǎn)、碳纖維微波石墨化生產(chǎn)線生產(chǎn)的廠家。 2018年7月31日晚公告，公司與永虹股份聯(lián)合開展了有效幅寬1米碳纖維微波石墨化生產(chǎn)線的研發(fā)試制工作。日前已完成了該生產(chǎn)線的各項(xiàng)試制工作。根據(jù)大批量滿負(fù)荷測試結(jié)果顯示，常規(guī)T300/T400碳絲經(jīng)過該生產(chǎn)線微波石墨化處理后，模量和強(qiáng)度均可提升10%-15%，最終產(chǎn)品品質(zhì)等級(jí)達(dá)T700/T800以上，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，填補(bǔ)國內(nèi)空白，將加快推動(dòng)國內(nèi)碳纖維裝備產(chǎn)業(yè)化、國產(chǎn)化進(jìn)程。 關(guān)聯(lián)原因 |
100%
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| 光威復(fù)材（300699） | 33.29 | -1.19% |
光威復(fù)材與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:公司“聚丙烯腈碳纖維石墨化關(guān)鍵技術(shù)研究”課題通過驗(yàn)收，標(biāo)志著國產(chǎn)QM4055 (M55J 級(jí))高強(qiáng)高模型碳纖維材料實(shí)現(xiàn)了從工藝到裝備的完全國產(chǎn)化制備，提高了航天應(yīng)用領(lǐng)域?qū)υ摳邚?qiáng)高模級(jí)別碳纖維的自主保障能力。 威海光威復(fù)合材料股份有限公司是專業(yè)從事碳纖維、碳纖維織物、碳纖維預(yù)浸料、碳纖維復(fù)合材料制品及碳纖維核心生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的高新技術(shù)企業(yè)，擁有碳纖維行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈布局。公司產(chǎn)品：碳纖維、聚丙烯腈(PAN)基碳纖維、碳纖維復(fù)合材料。公司是純正碳纖維概念第一股。 關(guān)聯(lián)原因 |
79%
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| 雙一科技（300690） | 22.61 | -3.04% | 雙一科技與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要產(chǎn)品包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)艙罩、風(fēng)電葉片根、大型非金屬模具、工程機(jī)械車罩及軌道與公共交通覆蓋件、碳纖維制品結(jié)構(gòu)及功能件等。 關(guān)聯(lián)原因 |
66%
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| 吉林化纖（000420） | 3.61 | -7.20% |
吉林化纖與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:公司到2018年末擬生產(chǎn)碳纖維原絲15000噸，碳纖維4000噸；計(jì)劃到2025年,碳纖維原絲產(chǎn)量達(dá)到50000噸/年，碳纖維的產(chǎn)量達(dá)到12000噸/年,復(fù)合材料產(chǎn)量達(dá)到20000噸/年，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)到50億，進(jìn)一步做強(qiáng)做大碳纖維產(chǎn)業(yè)。 2018年6月26日，公司與精功(紹興)復(fù)合材料有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方擬在碳纖維及其復(fù)合材料方面進(jìn)行戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)制造復(fù)合碳纖維；在航空航天、國防軍工、交通運(yùn)輸、汽車輕量化、風(fēng)電等領(lǐng)域進(jìn)行合作，優(yōu)先考慮軌道交通、風(fēng)電、運(yùn)輸槽罐罐體等領(lǐng)域的合作。 碳纖維是吉林市優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，吉林化纖作為吉林市唯一控股上市公司，向碳纖維產(chǎn)業(yè)延伸發(fā)展符合公司發(fā)展戰(zhàn)略，成為具備碳纖維及其制品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
37%
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| 神劍股份（002361） | 7.03 | 10.02% | 神劍股份與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
35%
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| 遠(yuǎn)東股份（600869） | 5.23 | 3.56% | 遠(yuǎn)東股份與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:2012年6月2日，在由中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)主持召開的“遠(yuǎn)東復(fù)合技術(shù)有限公司纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料芯棒及碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線”技術(shù)鑒定會(huì)上，通過了“碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料芯棒”和“JLRX1/F1B-450/50-260纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合芯軟型鋁線絞線”兩種新產(chǎn)品的技術(shù)鑒定。 遠(yuǎn)東復(fù)合技術(shù)有限公司成為國內(nèi)首家通過“纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合芯”以及“碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線”鑒定的電纜企業(yè)，奠定了公司在碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。 關(guān)聯(lián)原因 |
26%
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| 海源復(fù)材（002529） | 8.05 | -0.62% | 海源復(fù)材與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:碳纖維輕量化項(xiàng)目方面，公司與意大利朗基爾共同研發(fā)設(shè)計(jì)的純碳纖維樣車身"海源Albert"已亮相于3月份的JEC法國巴黎復(fù)合材料展，再次證明了公司汽車輕量化零部件全車身配套領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。目前，公司正在積極促進(jìn)與多個(gè)車企關(guān)于開發(fā)設(shè)計(jì)碳纖維車身的合作，未來市場前景廣闊。 關(guān)聯(lián)原因 |
23%
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| 江豐電子（300666） | 72.07 | -3.00% | 江豐電子與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
18%
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| 國投資本（600061） | 7.11 | -0.28% | 國投資本與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。中紡?fù)顿Y是生產(chǎn)特種纖維(高強(qiáng)PE纖維)的公司，生產(chǎn)的高強(qiáng)PE纖維具備的優(yōu)越性能，與碳纖維、芳綸并列現(xiàn)代三大高性能纖維之列，公司高強(qiáng)PE纖維項(xiàng)目通過中國紡織工業(yè)協(xié)會(huì)的省部級(jí)鑒定，擁有獨(dú)立自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，公司擁有9項(xiàng)發(fā)明專利，其中歐洲和韓國專利各1項(xiàng)，成為公司利潤的主要來源之一，并連續(xù)成功應(yīng)用于“神舟五號(hào)”和“神舟六號(hào)”的打撈回收系統(tǒng)。 關(guān)聯(lián)原因 |
17%
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| 楚江新材（002171） | 9.82 | -1.60% | 楚江新材與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:2018年8月29日公告，公司擬10.8億元購買江蘇天鳥90%的股權(quán)。江蘇天鳥目前主要從事碳纖維、芳綸纖維、石英纖維等特種纖維織造技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用，是國際航空器材承制方A類供應(yīng)商、國內(nèi)最大的碳/碳復(fù)合材料用碳纖維預(yù)制件生產(chǎn)企業(yè)、國內(nèi)軍機(jī)碳剎車盤預(yù)制件的主要供應(yīng)商。 關(guān)聯(lián)原因 |
17%
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| 退市環(huán)球（600146） | 0.22 | 0.00% | 退市環(huán)球與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主營業(yè)務(wù)為生產(chǎn)銷售塑料板材及整樘門、碳纖維制品及黃金開采。其中，控股60%的子公司嘉興中寶碳纖維是國內(nèi)三大碳纖維制品巨頭之一，擁有產(chǎn)能300萬平方米碳纖維預(yù)浸料生產(chǎn)線，其預(yù)浸布銷售毛利率在40%以上。（2013年年報(bào)披露，嘉興中寶營業(yè)收入3974萬元，凈虧損712萬元） 關(guān)聯(lián)原因 |
15%
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| 寧波華翔（002048） | 16.32 | -5.17% | 寧波華翔與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:2013年5月，寧波華翔3420萬歐元收購德國HIB，該公司是高檔轎車內(nèi)飾件(材料包括真木、金屬、石料和碳纖維等)的行業(yè)領(lǐng)先者。 關(guān)聯(lián)原因 |
14%
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| 東華能源（002221） | 9.76 | -0.71% | 東華能源與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:2018年3月1日晚公告稱，公司與東中西示范區(qū)(連云港徐圩新區(qū))管委會(huì)(簡稱“徐圩新區(qū)管委會(huì)”)于2月28日簽署了《東華能源烷烴資源深加工基地及新材料項(xiàng)目合作協(xié)議書》(簡稱“協(xié)議”)。項(xiàng)目總投資約200億元，采用世界先進(jìn)生產(chǎn)工藝與技術(shù)，建設(shè)丙烷脫氫制丙烯和聚丙烯裝置以及以碳纖維為代表的高端聚丙烯復(fù)合材料工廠。 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
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| 博云新材（002297） | 7.02 | 0.57% | 博云新材與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是我國先進(jìn)復(fù)合材料領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，炭復(fù)合材料領(lǐng)域具備國際競爭力，打破了國外在該領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)壟斷。 公司的炭/炭復(fù)合材料產(chǎn)品已應(yīng)用在波音－757系列、多種軍用飛機(jī)以及多種型號(hào)火箭上。炭/炭復(fù)合材料是結(jié)構(gòu)、功能一體化的新型材料，具有密度低、比強(qiáng)度大、摩擦特性優(yōu)良、耐高溫、耐熱沖擊等一系列優(yōu)異性能，廣泛應(yīng)用于航空、航天等領(lǐng)域。炭/炭飛機(jī)剎車副是炭/炭復(fù)合材料最主要的應(yīng)用領(lǐng)域，航天發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管等熱構(gòu)件是其在航天領(lǐng)域的另一應(yīng)用。 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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| 中鋼國際（000928） | 6.79 | -0.59% | 中鋼國際與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:是國內(nèi)最大的綜合性炭素制品生產(chǎn)企業(yè)之一，主要有石墨電極、石墨陽極、炭塊、特種炭制品、炭纖維制品等。公司全資子公司神舟碳纖維公司是國防科工委唯一一家定制生產(chǎn)軍用碳纖維的企業(yè)，每年提供約10噸左右碳纖維。 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 和邦生物（603077） | 1.84 | -0.54% | 和邦生物與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:2015年11月份，公司以不少于5.61元/股向不超10名特定對(duì)象發(fā)行不超7.01億股，募資總額不超39.31億元，用于3000噸PAN基高性能碳纖維項(xiàng)目(24.31億元)及償還銀行貸款(15億元)。碳纖維項(xiàng)目計(jì)劃總投資24.31億元，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年銷售收入11.18億元，年稅后凈利潤4.63億元。碳纖維作為軍民兩用新材料，廣泛應(yīng)用于航空航天，汽車，新能源，體育器械及其他輕質(zhì)高強(qiáng)工業(yè)產(chǎn)品等領(lǐng)域。2014年10月份，公司與德國某工程公司（根據(jù)保密條款不予披露）簽訂合同，德國工程公司負(fù)責(zé)為公司提供用于航空航天，汽車，新能源等領(lǐng)域高性能碳纖維項(xiàng)目的交鑰匙工程。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 時(shí)代新材（600458） | 13.92 | -0.93% | 時(shí)代新材與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 南京聚?。?00644） | 24.13 | -2.70% | 南京聚隆與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 國恩股份（002768） | 24.85 | 0.85% | 國恩股份與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 普利特（002324） | 10.01 | -3.56% | 普利特與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 銀寶山新（002786） | 10.40 | -4.15% | 銀寶山新與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 中航高科（600862） | 26.30 | -1.31% | 中航高科與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 華伍股份（300095） | 7.25 | -0.41% | 華伍股份與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 中復(fù)神鷹（688295） | 21.77 | -0.73% | 中復(fù)神鷹與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 華訊退（000687） | 0.29 | 0.00% | 華訊退與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:2014年3月，公司以3698.838萬元的成交價(jià)格競得關(guān)聯(lián)方沈陽中恒所持吉研高科60%股權(quán)。吉研高科注冊(cè)資本2000萬元，經(jīng)營范圍為聚丙烯腈基碳纖維及制品、粘膠基碳纖維、碳纖維復(fù)合材料自行車及部件制造等，2013年6月30日凈資產(chǎn)3733.04萬元，2013年1-6月凈利潤-137.8萬元。收購?fù)瓿珊蠊境钟屑懈呖?0%股權(quán)。本次收購將為公司穩(wěn)步進(jìn)入碳纖維業(yè)務(wù)領(lǐng)域做好鋪墊，并開拓新的利潤增長點(diǎn)。未來公司將以碳纖維及其終端制品為突破口，逐步增加新型纖維業(yè)務(wù)對(duì)利潤的貢獻(xiàn)。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| *ST工智（000584） | 2.85 | -3.06% | *ST工智與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:江蘇航科復(fù)合材料科技有限公司建成我國首條T800碳纖維產(chǎn)業(yè)化線，并取得一系列自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新成果，打破了國外廠商的技術(shù)壟斷。公司大股東江蘇雙良科技總共持有江蘇航科復(fù)合材料科技有限公司35%股份。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 上海石化（600688） | 3.28 | 0.92% | 上海石化與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:上海石化是中國石化領(lǐng)域唯一一家生產(chǎn)碳纖維的企業(yè)。2017年公司碳纖維產(chǎn)銷成效顯著，原絲生產(chǎn)基本達(dá)標(biāo)，碳纖維片材實(shí)現(xiàn)了在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域（立交橋加固工程）的首次大面積應(yīng)用；以碳纖維為原料生產(chǎn)的連續(xù)抽油桿在勝利油田下井106口，應(yīng)用碳桿12萬米，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了國際先進(jìn)水平，初步實(shí)現(xiàn)了大范圍應(yīng)用的階段性目標(biāo)。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 泰和新材（002254） | 10.52 | -1.50% | 泰和新材與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:泰和新材緊緊圍繞紡織服裝、環(huán)保安全、軍工等應(yīng)用領(lǐng)域，以特種化纖新品種為技術(shù)開發(fā)與創(chuàng)新研究的主攻方向，重點(diǎn)開 展低牽伸、耐高溫、易染、耐氯等差別化氨綸的研究與開發(fā)，通過自行研制與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合等方式，逐步涉足PPS及碳纖維制造領(lǐng)域，不斷提升公司的自主創(chuàng)新能力和核心競爭力。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 康得退（002450） | 0.20 | -4.76% |
康得退與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:公司與康得集團(tuán)聯(lián)手打造的新能源汽車碳纖維車體及部件產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，包括：位于慕尼黑的KDX歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心、KDX雷丁汽車輕量化設(shè)計(jì)中心、中安信的碳纖維產(chǎn)業(yè)基地、康得復(fù)合材料的工業(yè)4.0版智能化碳纖維車體及部件制造工廠，集碳纖維生產(chǎn)、碳纖維復(fù)合材料汽車零部件規(guī)模化制造、輕量化設(shè)計(jì)、以及工裝模具設(shè)計(jì)制造于一體，將為全球的整車企業(yè)提供碳纖維輕量化總體解決方案。 2017年11月28日上午11時(shí)38分，由康得集團(tuán)、康得新集團(tuán)、山東省榮成市人民政府共同出資建設(shè)的“康得碳谷科技有限公司年產(chǎn)6.6萬噸高性能碳纖維項(xiàng)目”奠基儀式在榮成開發(fā)區(qū)隆重舉行。該項(xiàng)目由康得集團(tuán)、康得新集團(tuán)、山東省榮成市人民政府雙方共同出資，項(xiàng)目總投資500億元，占地6660畝，分五期建設(shè)。建成達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)高性能碳纖維6.6萬噸、高性能碳纖維原絲16.8萬噸、高性能碳纖維復(fù)合材料3萬噸，預(yù)計(jì)年銷售收入達(dá)到1000億元，將打造世界級(jí)“碳谷”，成為中國碳纖維引領(lǐng)發(fā)展的策源地，全面推動(dòng)中國碳纖維產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)世界。 公司子公司康得復(fù)材已建立碳纖維生態(tài)平臺(tái)，包括研發(fā)中心和工藝技術(shù)設(shè)計(jì)。康得復(fù)材已與包括北汽、蔚來汽車等14家整車廠商開展合作，共同推進(jìn)碳纖維復(fù)合材料在汽車輕量化領(lǐng)域的應(yīng)用。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 安泰科技（000969） | 12.57 | -2.18% | 安泰科技與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:2018年5月17日晚，安泰科技公告稱，公司參與設(shè)立的并購基金完成對(duì)德國高端碳纖維復(fù)合材料公司股權(quán)收購。公司稱，德國高端碳纖維復(fù)合材料公司(Cotesa GmbH公司)，總部位于德國東部薩克森州德累斯頓，成立于2002年，產(chǎn)品和業(yè)務(wù)涵蓋航空和高端汽車領(lǐng)域，主要生產(chǎn)飛機(jī)復(fù)合材料內(nèi)外飾件及次承重結(jié)構(gòu)件和豪華汽車碳纖維復(fù)合材料內(nèi)外飾件，是空客和波音公司的合格供應(yīng)商，產(chǎn)品應(yīng)用于空客A320、A350等機(jī)型。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| ST惠程（002168） | 2.20 | -1.35% | ST惠程與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:惠程新能源擬采用納米碳纖維做電極材料，該材料的比容量為220法拉第/每克，采用特殊導(dǎo)電聚合物修飾的納米碳纖維電極材料的比容量可以達(dá)到520法拉/每克，可制成大電量的儲(chǔ)能電容器。本項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，可形成年產(chǎn)50萬只1000法拉超級(jí)電容器的生產(chǎn)能力。 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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| 金發(fā)科技（600143） | 11.72 | -3.46% | 金發(fā)科技與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:2017年中報(bào)報(bào)告期內(nèi)，得益于汽車及無人機(jī)市場應(yīng)用的大幅增長，公司碳纖維及其復(fù)合材料銷售收入實(shí)現(xiàn)快速增長。報(bào)告期內(nèi)，公司成功開發(fā)出多尺度纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料和長碳纖增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料，進(jìn)一步豐富了熱塑性復(fù)合材料產(chǎn)品線。同時(shí)，公司引進(jìn)的兩條德國復(fù)合生產(chǎn)線成功投產(chǎn)，使得公司復(fù)合材料總產(chǎn)能擴(kuò)充到15000噸。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 恒力石化（600346） | 15.92 | 0.32% | 恒力石化與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:大橡塑與嘉興中寶碳纖維有限公司，合作開發(fā)碳纖維預(yù)浸料生產(chǎn)線，通過跨行業(yè)的通力協(xié)作，共同研發(fā)生產(chǎn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的碳纖維預(yù)浸料生產(chǎn)線，并于2009年10月在大連完成安裝調(diào)試。公司是中國橡膠塑料機(jī)械行業(yè)主導(dǎo)廠和出口基地，是該行業(yè)內(nèi)唯一的國家一級(jí)計(jì)量單位。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 特變電工（600089） | 12.60 | 1.78% | 特變電工與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:特變電工試制新型新型節(jié)能導(dǎo)線——碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線，該種導(dǎo)線有別常規(guī)的鋼芯鋁絞線，在結(jié)構(gòu)上，中間加強(qiáng)芯采用碳纖維及玻璃纖維復(fù)合材料芯棒，導(dǎo)電部分采用梯形軟鋁型線進(jìn)行絞合，使得該種導(dǎo)線具備重量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、高導(dǎo)電率、低弧垂、允許工作溫度高和高載流量等性能優(yōu)勢。 關(guān)聯(lián)原因 |
4%
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| 方大炭素（600516） | 5.11 | 0.59% | 方大炭素與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:2013年2月，股東大會(huì)同意公司2.33億元收購方泰精密100%股權(quán)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈。方泰精密的主要業(yè)務(wù)為碳纖維及復(fù)合材料的生產(chǎn)、銷。方泰精密目前承擔(dān)年產(chǎn)3100噸碳纖維項(xiàng)目建設(shè)，項(xiàng)目共分兩期建設(shè)，分別為1500噸/年、1600噸/年，預(yù)計(jì)項(xiàng)目一期工程將于2013年10月進(jìn)行調(diào)試試車后投產(chǎn)。 2013年9月，公司又?jǐn)M參與競拍江碳公司70%股權(quán)（掛牌價(jià)7205.77萬元）。江碳公司主營炭纖維生產(chǎn)及制品加工、銷售，2012年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入739.9萬元，凈利潤-2518.34萬元。公司收購江碳公司為的是進(jìn)一步整合碳纖維市場資源，目前公司即將形成一定規(guī)模的碳纖維生產(chǎn)能力。 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 中聯(lián)重科（000157） | 8.12 | -1.22% | 中聯(lián)重科與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因:中聯(lián)重科與意大利RIBA公司合資建立“高碳材料有限公司”協(xié)議，新公司主營業(yè)務(wù)為針對(duì)工業(yè)建筑機(jī)械與設(shè)備的碳纖維等高強(qiáng)復(fù)合材料零部件的工業(yè)化研發(fā)制造及銷售，碳纖維材料在混凝土泵車上的應(yīng)用工程機(jī)械行業(yè)制造技術(shù)的一次革命，公司是全世界唯一將該技術(shù)運(yùn)用至混凝土泵車的生產(chǎn)廠家。 關(guān)聯(lián)原因 |
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| 中簡科技（300777） | 37.41 | 0.59% | 中簡科技與碳纖維概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
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