(002253)
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與低空概念的關聯(lián)原因:專注于航空管制模擬設備,核心業(yè)務是空管產(chǎn)品,而不斷加強航空領域仿真技術和飛行培訓服務等業(yè)務的發(fā)展,也將推動公司在業(yè)務價值上出現(xiàn)新的增長。 關聯(lián)原因
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100%
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(600990)
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與低空概念的關聯(lián)原因:專注于國內(nèi)氣象雷達和航管雷達,及配套產(chǎn)品、公共安全和廣電產(chǎn)品,是國內(nèi)首要的民用雷達供應商。公司背靠國內(nèi)軍民用雷達的重要研究所中國電子科技集團38所,在民用氣象、航管雷達方面具有很強的競爭力,公司的廣電產(chǎn)品,公共安全產(chǎn)品銷售逐年增長,能夠為公司提供穩(wěn)定的現(xiàn)金流補充。 關聯(lián)原因
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72%
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(600372)
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與低空概念的關聯(lián)原因:行業(yè)增長驅(qū)動力強勁。航空裝備是我國裝備制造類未來5-10 年確定能保持較快增長的為數(shù)不多的裝備制造業(yè)之一。中航工業(yè)總公司未來10 年的規(guī)劃增幅不低于1%,而航電系統(tǒng)因為升級換代快于飛機整機會有更高增速。 關聯(lián)原因
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41%
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(600523)
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與低空概念的關聯(lián)原因:將著力生產(chǎn)教練機、無人機、部件制造和民用產(chǎn)品,未來中航通用飛機公司以貴航股份為平臺進行整體上市的可能性較大。 關聯(lián)原因
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32%
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(000099)
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與低空概念的關聯(lián)原因:專注于國內(nèi)海上石油直升機服務市場,受益于低空開放政策。 關聯(lián)原因
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28%
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(002297)
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與低空概念的關聯(lián)原因:航空材料制造商。 關聯(lián)原因
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28%
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(600270)
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與低空概念的關聯(lián)原因:航空貨運??毓勺庸俱y河航空(占51%股權)。 關聯(lián)原因
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23%
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(600316)
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與低空概念的關聯(lián)原因:也有產(chǎn)品涉及航空制造領域。 關聯(lián)原因
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18%
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(300045)
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與低空概念的關聯(lián)原因:雷達仿真測試產(chǎn)品、衛(wèi)星導航仿真測試產(chǎn)品以及仿真應用開發(fā)。 關聯(lián)原因
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(600108)
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與低空概念的關聯(lián)原因:生產(chǎn)、制造和銷售Tiger系列通用飛機??毓勺庸靖拭C亞盛泰格通用飛機有限公司(占57.14%股權),美國星火集團(占42.86%股權)。 關聯(lián)原因
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12%
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(000738)
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與低空概念的關聯(lián)原因:航空、航天發(fā)動機控制系統(tǒng)產(chǎn)品及飛機、艦船、陸用液壓產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)、銷售、修理。 關聯(lián)原因
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9%
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(601111)
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與低空概念的關聯(lián)原因:國航作為國內(nèi)民航企業(yè)的“龍頭”,在運力投放方面一直采取的是適度從緊的策略,以保障較高的客座率和載運率水平和景氣的票價指數(shù)。在秉承先天優(yōu)勢的同時,國航通過積極開拓針對性較強的多元化的產(chǎn)品綁定客戶粘性。 關聯(lián)原因
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8%
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(600115)
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與低空概念的關聯(lián)原因:子公司上海東方通用航空有限公司。 關聯(lián)原因
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8%
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(600893)
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與低空概念的關聯(lián)原因:核心零部件制造企業(yè)。 關聯(lián)原因
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6%
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(002023)
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與低空概念的關聯(lián)原因:專注于通用航空維修、檢測及培訓和運營方面。 關聯(lián)原因
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1%
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(002111)
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與低空概念的關聯(lián)原因:專注于航空管制模擬設備,是一家是從事空港地面設備研發(fā)與制造的專業(yè)公司。公司主要業(yè)務為空港地面設備及消防設備,空港地面設備涵蓋機場機務、客艙服務、飛機貨運、場道維護、油料加注等系列,共26個系列120 余種型號產(chǎn)品。 關聯(lián)原因
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1%
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(600038)
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與低空概念的關聯(lián)原因:作為中航通用直升機公司唯一的上市平臺,整體上市的可能性也很大,公司參股的哈爾濱安博威飛機公司組裝生產(chǎn)萊格賽600/650公務機項目已獲得國家發(fā)改委批復。公司與工銀金融租賃公司簽署了10架萊格賽650公務機協(xié)議,計劃首架公務機于2013年底交付。 關聯(lián)原因
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