中國石油2023年?duì)I收3.01萬億元，凈利潤1611.46億元，同比增長8.3%，自由現(xiàn)金流1761.22億元，同比增長17.1%。油價(jià)下跌，但利潤仍大增。國內(nèi)外油氣業(yè)務(wù)增長，新能源業(yè)務(wù)布局順利。2024年資本開支2580億元，減少約173億元。全年分紅805.29億元，領(lǐng)先同行。中國石化營收3.21萬億元，凈利潤604.63億元，同比下降9.87%；中國海油營收4166.09億元，凈利潤1238.43億元，同比下降12.60%。
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油價(jià)下調(diào)概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財(cái)經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動(dòng)匹配，油價(jià)下調(diào)概念股的龍頭股最有可能從以下幾個(gè)股票中誕生
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油價(jià)下調(diào)概念股今天的平均漲幅和市場人氣如何？
今日油價(jià)下調(diào)概念股平均漲幅為0.00%，其中 漲幅最高，油價(jià)下調(diào)概念目前市場關(guān)注度為 0.00。
油價(jià)下調(diào)概念上市公司一共有多少家？
油價(jià)下調(diào)概念一共有19家上市公司，其中9家油價(jià)下調(diào)概念上市公司在上證交易所交易，另外10家油價(jià)下調(diào)概念上市公司在深交所交易。
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功能 | 相關(guān)性 |
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| （603885） | 0.00 | 0.00% | 與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要從事航空客，貨運(yùn)輸及相關(guān)航空服務(wù)業(yè)務(wù)，以上海兩大機(jī)場(虹橋和浦東)為主運(yùn)營基地和樞紐機(jī)場，建立了基本覆蓋國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省會(huì)城市，重點(diǎn)旅游城市，香港和澳門，臺(tái)灣地區(qū)并輻射周邊國家的航線網(wǎng)絡(luò)。公司現(xiàn)已獲得內(nèi)地至周邊國家的航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。 關(guān)聯(lián)原因 |
20%
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| （000059） | 0.00 | 0.00% | 與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司為國內(nèi)大型尿素生產(chǎn)商之一，主導(dǎo)產(chǎn)品尿素屬化學(xué)肥料制造行業(yè)，主要銷售地區(qū)是遼寧省及周邊地區(qū)，目前在遼寧省的市場占有率在90%以上，新疆南疆地區(qū)占有近50%的市場份額。公司石化產(chǎn)業(yè)主要為成品油(柴油)及乙烯產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售，主要銷售地區(qū)是遼寧省及周邊地區(qū)。2011年上半年石化產(chǎn)業(yè)共加工原油255.71萬噸，生產(chǎn)柴油58.61萬噸，聚乙烯15.59萬，聚丙烯12.76萬噸。原油價(jià)格的下降有利于公司原材料成本的降低。 關(guān)聯(lián)原因 |
18%
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| （601021） | 0.00 | 0.00% | 與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是中國首批民營航空公司之一，有家的下調(diào)有利于公司降低營業(yè)成本。 關(guān)聯(lián)原因 |
18%
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| （000589） | 0.00 | 0.00% | 與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
16%
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| （600029） | 0.00 | 0.00% | 與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:南航是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年旅客運(yùn)輸量最大的航空公司，2010年1-5月公司運(yùn)輸旅客3007.4萬人次，同比提高16%;運(yùn)輸貨郵42.7萬噸，同比提高38%。 關(guān)聯(lián)原因 |
15%
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| （600115） | 0.00 | 0.00% | 與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)集團(tuán)之一，公司是東航集團(tuán)的核心企業(yè)，是中國第一家在香港、紐約和上海上市的航空公司。公司以上海為中心，依托長三角，擁有貫通中國東西部，連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的龐大航線網(wǎng)絡(luò)。公司品牌在海內(nèi)享有廣泛聲譽(yù)，創(chuàng)造過全國民航服務(wù)質(zhì)量評比唯一“五連冠”紀(jì)錄，還榮獲國際航空業(yè)界的“五星鉆石獎(jiǎng)”。 關(guān)聯(lián)原因 |
14%
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| （000949） | 0.00 | 0.00% | 與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國內(nèi)最大的粘膠長絲生產(chǎn)企業(yè)，近兩年擬兩次增發(fā)，同時(shí)公司致力于差別化發(fā)展 關(guān)聯(lián)原因 |
14%
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| （300100） | 0.00 | 0.00% | 與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是致力于實(shí)現(xiàn)汽車零部件模塊化、平臺(tái)化供應(yīng)的國家級高新技術(shù)企業(yè)，主營汽車零部件的生產(chǎn)和銷售。 依托在注塑模具和沖壓模具方面的開發(fā)實(shí)力，公司可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)模具，待客戶測試認(rèn)可達(dá)標(biāo)后批量生產(chǎn)。公司超過70%的業(yè)務(wù)均依托自主開發(fā)的模具來實(shí)現(xiàn)，主要產(chǎn)品包括汽車座椅系統(tǒng)零部件、汽車內(nèi)外飾系統(tǒng)零部件、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)周邊件、汽車空調(diào)塑料件和汽車模具等。 關(guān)聯(lián)原因 |
14%
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| （600221） | 0.00 | 0.00% | 與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是海航集團(tuán)下屬航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的龍頭企業(yè)，對所轄的新華航空(占67.59%)，長安航空(占87.32%)，山西航空(占100%)實(shí)施行業(yè)管理。公司飛機(jī)種類繁多，適用于干線飛行，支線飛行，公務(wù)商務(wù)包機(jī)飛行，貨運(yùn)飛行和通用飛行。建立了?？?，北京，寧波，三亞，西安，太原，天津，烏魯木齊，廣州9個(gè)航空營運(yùn)基地，航線網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地，開通了國內(nèi)外航線近500條。油價(jià)的下降有利于公司運(yùn)營成本的降低。 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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| （601111） | 0.00 | 0.00% | 與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是國內(nèi)最大的航空公司，在國際航線上占據(jù)壟斷地位。作為中國唯一載國旗飛行的航空公司，幾十年來，國航承擔(dān)了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的出訪和部分國內(nèi)專機(jī)任務(wù)，也承擔(dān)了許多外國元首和政府首腦在國內(nèi)的專機(jī)和包機(jī)任務(wù)。轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津、貴州、西藏分公司和上?；?、華南基地。另外，公司控股參股了中國國際航空貨運(yùn)股份公司、北京飛機(jī)維修工程有限公司等多家公司。 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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| （002183） | 0.00 | 0.00% | 與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司商業(yè)模式是為企業(yè)提供一站式供應(yīng)鏈管理服務(wù)，即將傳統(tǒng)物流服務(wù)商，增值經(jīng)銷商，采購服務(wù)商等服務(wù)功能加以整合，從縱向?qū)Ψ?wù)項(xiàng)目進(jìn)行專業(yè)化分工，形成強(qiáng)有力服務(wù)產(chǎn)品，其產(chǎn)品線幾乎覆蓋以上傳統(tǒng)服務(wù)商業(yè)務(wù)范圍，從橫向?qū)φ麄€(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行一體化整合，為企業(yè)提供鑲?cè)胧椒?wù)產(chǎn)品，使企業(yè)外包環(huán)節(jié)與非外包環(huán)節(jié)能夠無縫鏈接，最大限度降低物流及管理成本，提高供應(yīng)鏈效率。油價(jià)的下調(diào)有利于公司營運(yùn)成本的降低，增厚營業(yè)利潤。 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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| （002492） | 0.00 | 0.00% | 與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:第三方化工物流服務(wù)商，業(yè)務(wù)主要在珠海和鎮(zhèn)江，背靠深水良港，輻射范圍涵蓋長三角和珠三角兩大經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)體，下游需求旺盛。 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| （000665） | 0.00 | 0.00% | 與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:公司上半年成本壓力大，油價(jià)下降對其目前主營業(yè)務(wù)有利，今后重組后，楚天數(shù)字將實(shí)現(xiàn)借殼上市。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| （300013） | 0.00 | 0.00% | 與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:新寧物流在電子元器件保稅倉儲(chǔ)及為電子信息產(chǎn)業(yè)鏈提供第三方綜合物流服務(wù)方面具備優(yōu)勢。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| （600642） | 0.00 | 0.00% | 與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:火電行業(yè)來說，由于煤炭對原油的替代效應(yīng)，油價(jià)的下行往往會(huì)引起煤炭價(jià)格的下跌，從而使得發(fā)電企業(yè)的發(fā)電成本下降 關(guān)聯(lián)原因 |
7%
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| （000625） | 0.00 | 0.00% | 與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
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| （600794） | 0.00 | 0.00% | 與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因:小盤低估值物流品種，受益于儲(chǔ)罐產(chǎn)能的擴(kuò)張和所得稅優(yōu)惠政策，將促其業(yè)績增長 關(guān)聯(lián)原因 |
4%
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| （600428） | 0.00 | 0.00% | 與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
2%
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| （000800） | 0.00 | 0.00% | 與油價(jià)下調(diào)概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
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